万宁市厂房质量安全检测鉴定报告所在单位/新闻
本工程设计图纸由XX公司委托XX建筑设计有限公司设计，设计日期为2007年6月至2007年7月。根据委托方提供的工程竣工资料，砂石、水泥、钢筋原材料由XX建设工程可靠性站出具进厂复验的合格检验报告，混凝土、砂浆由XX建设工程可靠性站出具的试块、同条件试块的合格检验报告，主体的钢结构构件焊缝探伤报告、高强度螺栓扭矩系数及连接面抗滑移系数试验报告由XX检测站出具；委托方提供的竣工资料中未体现有钢结构主体钢板的复检报告。委托方提供的竣工资料中未体现有建设、设计、监理、施工及当地质量监督部门共同参加的分部工程特别是隐蔽工程的验收报告或记录，无工程结构验收及工程竣工验收报告。
其次，以某工业厂房轨道测量为例，梳理一下轨道检测内容及方法
（一）、检测内容
1、轨道跨距检测：
（1）精度要求：轨道跨距偏差应小于±1mm，每米偏差小于±0.50mm；
（2）布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点，行车轨道布置共62个点。
2、轨道直线度检测：
（1）精度要求：直线度偏差小于±0.20mm，每米偏差小于±0.10mm；
3、轨道水平度检测：
（1）精度要求：直线度偏差小于±0.10mm，每米偏差小于±0.05mm；
4、轨道面磨损程度（表面粗糙度）检测：
（1）精度要求：轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2?0?5m，表面的粗糙度达到Ra6.3?0?5m；
5、轨道焊接节点探伤检测：
（1）精度要求：一级焊缝；
（2）检测比例：需对“每条焊缝长度的”进行超声波探伤。
6、轨道运行期间振动测试：
（1）精度要求：轨道垂向一阶振频不小于250Hz，侧向一阶振频不小于250Hz，不同区段的轨道实测振频应在垂向小于10Hz，侧向小于20Hz；
（2）布点情况：根据工位情况布置测试点，300米轨道两侧每间隔100m布置一个点，行车轨道布置共8个点
（二）、检测方法与措施
1、轨道跨距检测
〔方法〕：采用对边测量法，在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点，然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。
振源识别：根据测试结果，分析各类振动现象的原因。
根据测试依据以及业主的测试需求，数据分析处理主要分为如下三个步骤：“数据预处理-数据分析-数据评估”，分析出振动的原因。